近年来我国农产品特别是蔬菜价格一路上涨，市民喊“贵”，农民喊“赔”。原因何在？ 

      1．层层加码，“菜蓝子”变重。据农业部调查，蔬菜从田头到超市或到零售环节，有33个项目产生成本。仅以批发市场环节为例，需要缴纳的税费多达十余种，再加上水电、检测、垃圾污水处理等，导致菜价上涨。

       2．流通成本太高。宁夏回族自治区一位政协副主席算了一笔账：农民生产一斤蔬菜（西红柿、尖椒、油菜三种平均）的成本是0.86 元，出售价格是1.02元，农民获利是0.16元。而一斤蔬菜发生的流通费用是 1.16元，超市零售价格是4.17元，流通环节获利1.99元。天津宝成集团董事长柴宝成对流通成本的调查结论是：蔬菜价格构成基本上是农民占30%，流通环节占40%，销售和超市占20%，还有10％左右的其他费用。

       3．地方以“罚”代收过路费。国家规定农产品运输经过高速公路免收费，但各地对蔬菜运输车辆的政策不统一，最大的问题在于各地的“超载处罚”。由于各省市处罚吨位上限各不相同，导致运菜车在A地是合法的，到了B地却成了违规的。一些怕被罚的司机便放弃高速公路而选择乡村道路运输，加大了农产品的损耗率，新鲜蔬菜的损失率高达25％一 30%，而发达国家只有5% 以内。所有流通环节的损失，最终都由消费者买单。
       柴宝成等政协委员建议：除了鼓励和实现“农超对接”外，政府可考虑投资一部分社区菜店，或者停止征收集贸市场管理费，降低批发市场水电价格等；对于运输缺乏冷藏导致大量蔬菜坏掉，政府可考虑补贴农民购买冷藏设备。

（根据 《 深圳商报 》 等报道整理）